Impact van kilometerheffing per 1 juli 2026

Per 1 juli 2026 voert de Nederlandse overheid een kilometerheffing in voor vrachtwagens (>3.500 kg) op vrijwel alle snelwegen en een deel van de provinciale/gemeentelijke hoofdwegen. Deze maatregel is bedoeld om schoner en efficiënter verkeer te stimuleren. Omdat wij dagelijks uw afval en restmaterialen inzamelen én naar gespecialiseerde verwerkers vervoeren, willen we u tijdig en helder informeren over de gevolgen.

Wat verandert er precies?

• Heffing per gereden kilometer: het tarief hangt samen met het voertuiggewicht en de emissieklasse.
• Eurovignet vervalt in Nederland; de motorrijtuigenbelasting (MRB) voor vrachtwagens wordt aangepast (deels verlaagd).
• Registratie via OBU: elk voertuig registreert de tolplichtige kilometers via een On‑Board Unit (GPS).

Belangrijk: de exacte kostenimpact verschilt per rit en voertuigtype. Schonere (zero‑emissie) voertuigen betalen aanzienlijk minder dan conventionele dieseltrucks.

Wat betekent dit voor uw tarieven?

Onze huidige tarieven blijven van kracht t/m 30 juni 2026. Door de invoering van de kilometerheffing verwachten wij per 1 juli 2026 een tussentijdse indexatie door te voeren.
Die indexatie raakt:

• Inzamellogistiek (inkomend transport) – het ophalen van uw afval en grondstoffen;
• Verwerking (uitgaand transport) – het transport naar verwerkers verderop in de keten.

Belangrijk: Op dit moment is de exacte impact nog niet volledig duidelijk. Wij zullen tijdig aanvullende communicatie uitsturen met concrete details en een overzicht van de nieuwe tarieven.